TheMotýlkový ventilje čtvrtotáčkový rotační ventil, který používá kruhový kotouč namontovaný na hřídeli k regulaci nebo izolaci průtoku tekutiny. Kotouč se otáčí v otvoru trubky. V plně otevřené poloze se disk zarovnává s průtokem, čímž se minimalizuje překážka a pokles tlaku. V zavřené poloze se kotouč otočí o 90 stupňů, aby dosedl na pružné nebo kovové těsnění a úplně zastavil průtok. Tento princip činnosti dělá z klapky jeden z prostorově nejefektivnějších a cenově nejvýhodnějších typů ventilů pro potrubní systémy s velkým průměrem.
Xiangzheng vyrábí škrticí klapku pro široké spektrum průmyslových odvětví. Konstruktérský tým společnosti se zaměřuje na robustní konstrukci karoserie, precizně opracované kotouče a vysoce kvalitní sedadla, aby poskytovaly konzistentní výkon za podmínek cyklování, škrcení a úplného vypnutí. Ať už aplikace zahrnuje čistou vodu, agresivní chemikálie, páru nebo abrazivní kaly, Xiangzheng nabízí konfiguraci, která odpovídá požadovanému tlaku, teplotě a korozním omezením.
Motýlkové ventily jsou k dispozici ve třech primárních offsetových konfiguracích. Každá geometrie nabízí odlišné výhody v závislosti na těsnícím mechanismu a provozních podmínkách.
Xiangzheng vyrábí všechny tři konfigurace, přičemž řada s trojitým offsetem je obzvláště oblíbená u zákazníků, kteří potřebují certifikaci požární bezpečnosti a vysoce integrované vypnutí. Konstrukce s dvojitým a trojitým posunutím jsou také vhodnější pro škrticí provoz, protože snižují kontaktní plochu sedla a minimalizují kolísání točivého momentu.
Volba správného způsobu ovládání je zásadní pro provozní efektivitu a bezpečnost. Škrtící klapky Xiangzheng mohou být dodávány s ručním nebo automatickým ovládáním v závislosti na požadavcích na ovládání instalace.
Xiangzheng dodržuje přísný program zajištění kvality od kontroly surovin až po konečnou montáž. Každá klapka prochází řadou tlakových zkoušek a rozměrových kontrol, aby se ověřila shoda s vybranou konstrukční normou. Standardní testovací plán zahrnuje testování pevnosti pláště při 1,5násobku jmenovitého pracovního tlaku a testování těsnosti sedla při 1,1násobku jmenovitého tlaku. Další testy, jako je testování fugitivních emisí, kryogenní testování a testování požární bezpečnosti, jsou k dispozici na vyžádání.
Během výroby jsou tělo a kotouč obráběny na CNC zařízení, aby byly zachovány těsné tolerance a přesné vyrovnání. Sedlo je kontrolováno na tvrdost, deformaci v tlaku a povrchovou úpravu. Po sestavení se ventil několikrát zacyklí, aby se ověřilo hladké otáčení a rovnoměrné utěsnění. U všech materiálů je zachována sledovatelnost šarže a ke každé objednávce lze poskytnout zkušební certifikáty.
Otázka: Co je to škrticí klapka a jak funguje?
Odpověď: Škrtící klapka je čtvrtotáčkový rotační ventil, který používá plochý nebo profilovaný kotouč namontovaný na hřídeli k řízení průtoku tekutiny. Když ovladač otočí hřídel o 90 stupňů, disk se přesune z polohy rovnoběžné se směrem proudění do polohy k němu kolmé. V paralelní poloze je ventil plně otevřený a proudění prochází kolem disku. V kolmé poloze kotouč tlačí na sedlo a blokuje průtok. Nízký provozní moment a kompaktní rozměry dělají z klapky praktickou volbu pro velké velikosti potrubí a automatizované systémy.
Otázka: Jaký je rozdíl mezi plátkovými, výstupkovými a přírubovými klapkovými ventily?
Odpověď: Křídlový ventil je navržen tak, aby se vešel mezi dvě příruby potrubí a je držen na místě šrouby příruby, které procházejí celou sestavou. Je to nejlehčí a nejekonomičtější styl, ale nelze jej použít pro slepé uličky. Uzavírací klapka má závitové vložky nebo výstupky na těle, což umožňuje přišroubovat každou stranu nezávisle. Tento styl umožňuje odstranění jedné strany trubky, zatímco druhá strana zůstává pod tlakem. Přírubová klapka má integrální přírubové konce, které jsou přišroubovány přímo k přírubám potrubí. Poskytuje nejsilnější strukturální integritu a je preferován pro vysokotlaké aplikace nebo aplikace s velkým průměrem, kde je kritické vyrovnání a rozložení zatížení.
Otázka: Jaký materiál sedla si mám vybrat pro svá procesní média?
Odpověď: Výběr materiálu sedadla by měl být založen na teplotě, chemické kompatibilitě a přítomnosti abraziv. EPDM je standardní volbou pro vodu, zředěné kyseliny a alkalické roztoky. NBR je vhodný pro oleje a uhlovodíky. PTFE poskytuje širokou chemickou odolnost a je ideální pro korozivní nebo vysoce čistá média. Viton se používá při přítomnosti horkých olejů nebo agresivních chemikálií. Pro páru, horké plyny nebo vysokoteplotní provozy se doporučuje kovové sedadlo v trojitém provedení. Pokud je médium abrazivní nebo obsahuje pevné částice, je třeba zvážit zesílené sedlo nebo kovové sedlo, aby se prodloužila životnost.
Otázka: Jak určím správnou velikost ventilu a tlakovou třídu?
A: Začněte jmenovitým průměrem potrubí a návrhovým tlakem systému. Jmenovitý tlak ventilu musí splňovat nebo překračovat maximální pracovní tlak při provozní teplotě. Pro škrticí aplikace je nutný výpočet průtoku pomocí koeficientu průtoku ventilu pro výběr velikosti, která poskytuje požadovanou kapacitu bez nadměrného poklesu tlaku. Instalace škrticí klapky plné velikosti potrubí je běžná pro izolační servis, ale v některých případech může být pro optimalizaci ovládání vybrán menší ventil s redukovaným portem. Xiangzheng poskytuje údaje o rozměrech a technickou podporu, která vám pomůže přizpůsobit správnou řadu ventilů a rozměry vašim provozním podmínkám.
Otázka: Jak by měl být správně nainstalován klapkový ventil?
Odpověď: Správný postup instalace začíná kontrolou čistoty, rovinnosti a správného vyrovnání přírub potrubí. Ventil by měl být při vložení mezi příruby zcela otevřený, aby byla chráněna hrana disku a sedlo. U typů plátků a výstupků nainstalujte ventil uprostřed mezi příruby a poté rovnoměrně utáhněte šrouby příruby v diagonálním vzoru. U přírubových ventilů použijte správné pořadí těsnění a šroubů. Zkontrolujte šipku směru proudění na tělese a ujistěte se, že ventil pracuje v určeném směru. Zajistěte dostatečnou vůli pro pohyb rukojeti nebo pohonu a nepoužívejte ventil jako podpěru pro těžké potrubí.